一月 25

20171216拍牌及上牌流程

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上海的车牌实行限额拍卖制度。目前每个月大约1.2w张,参拍人数约22w……

 

从第一张标书开始,断断续续参加过拍牌,目前已经是第三张了,一直没中,于是本月祭出双标书战法,二举中标。

举家欢庆,终于把9万块花出去了……

 

为什么这么高兴?除了拍中车牌外,目前上海的车牌还有“存款”功能,2017年,以平均每月1000的涨幅,持续上升。

当然,到了2018年,zf出手干预警示价格,将前三月均价改为前三年均价,瞬间将价格下拉了5000元,于是我们被留在山顶站岗了。

好在,车牌属于长线投资,也没大所谓了,只是短期无法充当抵消通胀的小帮手而已啦。

 

最后,我想说,同志们,你们参加拍牌,能否仔细学习下规则?第一轮出价100元就够了,懂吗?人人出价100元,意味着第二轮从100元起拍,3000元就能搞定车牌了。

到底是谁在操纵价格?

 

 

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今天我主要向大家介绍,拿到车牌额度后,如何将现有的外地车牌转回上海。

其实,就是一句话:车牌转出和转入。

 

车牌转出(宁波)

 

流程概述如下:

  • 清理违章
  • 拓号。车架号和发动机号的拓印。

车架号在宁波免费拓印,但是发动机号收费。给出的理由是:不同车辆难易程度不同。我的车需要钻入车底才能拓印……无标准价格,给了50元

  • 验车。领号后,排队等待验车
  • 拆车牌并上缴。宁波不免费,给了10元
  • 领取车籍档案。领号办理退牌手续,拿回密封的车籍档案袋和临时车牌。针对不同的迁入地,宁波车管所会查验不同的材料,例如上海就要查验车牌额度和汽车排放标准(国5-2),收费10元

 

全部费用:70元

看起来很简单,实际也很简单,就是费时,我是前三个步骤花了一个下午,然后又花了一上午提档,主要是车管所分时段去档案库提材料……

 

 

车牌转入(上海)

  • 拓号。车架号、发动机号。车架号免费,发动机号自己准备,因此最好在转出时,多印一张
  • 拍照。免费
  • 领号,填写转入登记表,上缴密封车辆档案。各种材料全都带好,并带复印件,例如身份证、交强险保单等等
  • 验车。
  • 等待10个工作日
  • 领号,处理转入登记
  • 验证车牌额度。复印车辆登记证书:1元
  • 付款,选车牌号码。车牌制作费:110元
  • 拿车牌和行驶证。

 

全部费用:111元

 

流程很简单,但初次去有点蒙,多问即可。至少去两次,每次约半天。

强烈建议大家在拍牌前的那一周去,人最少,拍牌结束再去,那就是……

我第一步登记就是在拍牌后去的,那个人山人海,足足等了4小时,在17:30,最后一个轮上了。

而第二次去拿车牌是在拍牌周,车管所人很少,3小时搞定了,时间基本花在等待车牌制作上。

 

 

 

总体非常简单,根本无需黄牛,因为即便你找了黄牛,你本人还是要在场,你不会打算把身份证、额度证明拿给他们吧?

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看图说话吧

 

57秒时,提价的价格,如果成功送进去了,就意味着中标了基本上。

 

存款单,金额92900

 

上牌半年,唯一的违章,出现在退牌前,如上图。

妨碍盲道通行……

 

这车发动机号位置很麻烦,在车底。记得拓印两张,转入转出都需要。

我没经验,这里只印了一张……

 

领号,登记后,给了个篮子,等待验车

 

20171228,退牌当天下雨。我在元旦前忽然发现有假要过期,于是请假3天,来办手续。

 

看到排队人数52,而且处理速度极慢,感觉5分钟一个,我惊呆了。

幸运的是,我居然赶在最后一刻,轮上了,当天最后一名……

期间有个女的,因为申请人是她老公,有事先走了,车管所需要代办证明,她拿不出,直接现场哭了,然后就办成了。我前面的老兄,也是缺资料,不给办,自叹一句:欺负我不能哭咯?

 

转入所需材料说明

 

最后一名验车,天都黑了。

JCSS说,你的发动机号看不到,需要去拓印一个。

我一下傻眼了,难道今天又办不成了?好在SS补了一句,回头把拓印纸交到前台就行了。

 

幸运的是,回家研究如何自己拓号时,网友指出,通用出厂都带发动机号,果然,在出厂手册里夹了一张,

总算让我省时省力了一回……

 

20选1,发现了个UP开头的,天天向上有没有?但后面数字是九零妻,我感觉这号码好像……

 

最后,再关照下服役了6年半的小毛驴,早起给他洗个澡,依旧精神抖擞嘛。

最近经常需要开车往返单位50KM,基本都在快速路上跑,小毛驴开起来非常有乐趣,操控感很棒。

 

 

The End

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